Nicht nur bei VAUDE ist dazu ein Umdenkprozess erforderlich – weg vom Auto, und hin zum individuellen, auf die jeweilige Reise angepassten “Tür zu Tür” Mobilitätsmix aus Bus, Bahn, Carsharing oder Mietrad, am besten digital vernetzt.
Hier sind wir alle gefordert: Jeder Einzelne von uns: Warum nicht mal eine geschäftliche Bahnfahrt genießen, statt im Stau zu stehen? Die Unternehmen: Warum nicht Anreize schaffen für Führungskräfte, auf ihren Firmenwagen zu verzichten? Die Politik: etwa beim Ausbau von Bahnstrecken oder bei der steuerlichen Begünstigung von umweltfreundlicher Mobilität.
Mobilität in der Klimabilanz:
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VAUDE geht auch hier mutig und konsequent voraus: Wir wollen unsere durch Mitarbeitermobilität versursachten Emissionen bis zum Ende des Geschäftsjahres 2024 um weitere 25 % gegenüber 2019 reduzieren.
Dazu haben wir unsere bisherigen Reiserichtlinien zu einer umfassenden und noch konsequenteren Mobilitäts-Policy für alle VAUDE-Mitarbeiter erweitert.
Reisen grundsätzlich zu reduzieren, senkt nicht nur Emissionen, sondern auch Kosten und Zeitaufwand. Mit Hilfe von Web- und Videokonferenzen lässt sich heutzutage so manche Reise einsparen. Die Corona-Pandemie hat hier für einen gewaltigen Digitalisierungsschub gesorgt. Bei VAUDE waren wir auch vorher schon gut aufgestellt, um mobil arbeiten zu können. Aber bei Wachstum des Unternehmens, mehr Mitarbeitern, mehr Produkten, mehr Produktion, mehr Kunden usw. ist die Reduzierung von Geschäftsreisen wirklich schwierig.
Dazu kommt, dass durch die nach wie vor sehr „sparsame“ Anbindung von Tettnang-Obereisenbach und der meisten Wohnorte der VAUDE Mitarbeiter an öffentliche Verkehrsmittel und unsere (ansonsten wunderschöne) Randlage innerhalb von Deutschland die richtige Mischung aus Klimaschutz, Zeitaufwand und Kosten für Geschäftsreisen eine besondere Herausforderung bleibt.
VAUDE Mitarbeiter reisen so umweltfreundlich wie möglich mit dem Ziel, Reisezeit, -Kosten und -Emissionen in eine bestmögliche Balance zu bringen.
Daher gilt folgende Priorität bei der Auswahl des Verkehrsmittels:
VAUDE nutzt für alle geschäftlichen Bahnreisen ein Firmenkonto bei der Deutschen Bahn. Es bietet viele Vorteile für VAUDE, wie zum Beispiel Firmenkundenrabatt, verlängerte Rücknahmefristen für ungenutzte Tickets, inklusive City-Tickets am Abfahrts- und Zielort und diverse organisatorische Vorteile wie eine Übersicht über alle Bahnreisen. VAUDE Mitarbeiter, die häufig mit der Bahn unterwegs sind, erhalten eine Bahncard Business.
Bahn-Business-Kunden fahren mit 100 % Ökostrom.
Die öffentlichen Verkehrsmittel / ÖPNV sind bei VAUDE für den Weg vom Zielbahnhof zum Veranstaltungsort erste Wahl. Liegt das Reiseziel in der Stadt, ist es meistens gut mit den öffentlichen Verkehrsmitteln vor Ort zu erreichen.
Liegt das Reiseziel außerhalb der Innenstadt, haben VAUDE Mitarbeiter die Wahl zwischen verschiedenen Carsharing-Anbietern (mehr dazu beim Bundesverband Carsharing).
Für kurze Strecken können Leih-Fahrräder oder Leih-E-Bikes gemietet werden.
Ein normales Taxi können VAUDE Mitarbeiter dann nehmen, wenn alle anderen Optionen nicht verfügbar sind oder wenn sie zu mehreren unterwegs sind. Die maximale Fahrtstrecke mit einem Taxi darf 30 Kilometer nicht übersteigen.
VAUDE-Mitarbeiter fliegen grundsätzlich nicht bei Entfernungen unter 600 Kilometer und nicht innerhalb Deutschlands sowie in die Schweiz und nach Österreich.
Ansonsten sind Flüge gestattet, wenn der zeitliche Mehraufwand und die Mehrkosten aller anderen Reise-Optionen mindestens 50 % höher sind.
Dabei gilt auch hier die Tür-zu-Tür-Regel, d. h. auf die reine Flugzeit müssen die jeweiligen Zeiten für An- und Abreise zum Flughafen, Transfer zum Terminal, Eincheck-, Warte- und Pufferzeiten aufgeschlagen werden.
Die Anreise zum Flughafen erfolgt mit der Bahn, dem Fernbus, Carsharing oder einer Fahrgemeinschaft.
Wie wir unseren Firmenfuhrpark umweltfreundlicher machen, erklären wir hier
»Umweltfreundliche Mobilität fordert uns alle: jeden Einzelnen von uns, die Unternehmen und die Politik.«
GRI: | 302-1 |
GRI: | 302-2 |
GRI: | 302-3 |
GRI: | 302-4 |
GRI: | 305-3 |